El transporte público en Cuba, es una de las problemáticas que más sufren sus ciudadanos. Por ello, el pasado lunes, en la provincia de Villa Clara, una de las más críticas, entraron en funcionamiento 20 nuevos triciclos y 10 autobuses, que ayudaran a mejorar el traslado de pasajeros.
Con estos nuevos vehículos se incrementaran los viajes entre las rutas más importantes de la ciudad, hacia donde se mueva la mayor cantidad de habitantes cada día, con la intensión de aligerar el tráfico y que el transporte público no se mantenga abarrotado, como era costumbre, según publicó el diario oficialista Granma
Pedro José Torres Rojas, director de la agencia de taxis en Villa Clara, explicó que en la provincia también existen motonetas –vehículos de procedencia china ensambladas en Cuba- que tienen capacidad para trasladar hasta seis personas, con un costo por pasaje de 3.00 pesos. Indicó que el primer grupo de estos automotores cubrirá las rutas comprendidas entre el Hospital Materno y las terminales intermunicipal y de ferrocarril.
Estas motonetas incluso, según Torres han sido alquiladas por cuenta propia, con la intensión de contratar a otro chófer para que los maneje y así establecer dos turnos de trabajo diarios, que presten más y mejor servicio a la población.
RELACIONADA: Yutong presenta los seis nuevos modelos de autobuses que entregará a La Habana
Se estima que con el ingreso de estos nuevos vehículos en las calles de Villa Clara, los costos oficiales se mantengan y no sigan exigiendo montos elevados como venían pagando los habitantes de esta provincia, a transportistas que se aprovechaban de la crisis, expresó el funcionario.
Jarys Hernández Simón, directora de la UEB Ómnibus Urbanos, en Santa Clara, estos 10 nuevos autobuses reforzarán los itinerarios correspondientes a la terminal de ferrocarril-hospital materno y policlínico Marta Abreu-Parque Vidal, también a un precio de 3.00 pesos.
Según la directiva, las guaguas cuentan con 24 asientos, y tendrán regulaciones que las distinguirán del resto de los ómnibus que circulan por la ciudad, al no permitir pasajeros que vayan de pie, con lo cual se gana en calidad en el servicio y es protegido el equipo.
Con su entrada en vigor, suman 110 las Dianas que circulan por Santa Clara, explicó Jarys Hernández, lo cual representa una notable mejoría en comparación con otras etapas más críticas, aunque reconoció que esa cantidad aún resulta insuficiente para una ciudad que mueve a diario a cientos de miles de personas.
Redacción Cubanos Por el Mundo