Las estadísticas oficiales señalan que la imprudencia es la principal causa de los más de 55.000 accidentes de tránsito registrados en Cuba en los últimos seis años, aunque en casi todas las tragedias hay una estrecha relación con las carreteras dañadas y la vigencia de un parque automotor obsoleto, que rueda gracias al ingenio de sus choferes para inventarse reparaciones y piezas de reemplazo que no encuentran en ningún lugar de la Isla.
“Cuatro accidentes en menos de 15 días. Usted sabe el dolor y el sufrimiento que nosotros tenemos aunque esos accidentes ocurran lejos, pero uno lo sufre aquí porque uno ve que son seres humanos, y según les sucede allá, nos puede suceder aquí también”, señala Lola Álvarez a Martí Noticias, una madre de familia cubana preocupada por las trágicas noticias que ve a diario en los medios locales.
Cada año comienza igual, los entes gubernamentales lo saben y no hace nada para disminuir los accidentes de tránsito. Las muertes son el precio de la incompetencia e indolencia oficial. La mayoría de los choques registrados en lo que va de año ocurrieron con vehículos del estado, otra razón para considerar que el problema nace de las pésimas, o más bien inexistentes, políticas del régimen.
Responsabilidad
Gerardo Batista, conductor consultado, asegura que el mal estado de las carreteras en una de las principales causas que inciden en la ocurrencia de accidentes, además de la falta de suministros para mantener los vehículos en buen estado.
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“En la mañana tu pasas por una vía que está normal y pasas en la tarde y ya han hecho un trabajo que han dejado a medio hacer, y los accidentes vienen por cosas así. En la vía se rompen piezas o cualquier agregado del carro y no te das cuenta, entonces más adelante puede surgir un accidente”, asegura un chofer.
Sin embargo, muchos choferes también consideran, que pese a la falta de facilidades estatales para adquirir piezas y reparar los carros, viajar sigue siendo una responsabilidad que cada chofer debe asumir, quienes deben asegurarse de que la unidad cuente con las condiciones necesarias para sus recorridos.
“Nosotros los choferes tenemos que estar pendiente de todo lo que no llega de la empresa, pero eso no quita que quien sale a la vía tiene que buscar la manera de que su vehículo esté en perfecto estado” enfatizó Batista.
Estadísticas fatales
Hasta los momentos siete personas muertas y casi 100 heridos se suman a la ola de accidentes en lo que va de año. Tan sólo la tarde del pasado miércoles en Camagüey una colisión dejó 29 lesionados, entre ellos dos niños, lo que sería el séptimo accidente del mes.
Según datos oficiales, solo en la primera mitad del año pasado hubo 1.070 accidentes, que dejaron 314 fallecidos y 3478 lesionados.
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Entre el año 2012 y 2017 se registraron 56.605 accidentes, con 196 fallecidos y 42.171 lesionados, siniestros que también dejaron pérdidas económicas estimadas en 2,500 millones de peso.
El promedio diario de 31 accidentes por día ubican a los accidentes de tránsito como la quinta causa de muerte en Cuba.
Redacción Cubanos Por El Mundo