Hay miles de hombres en el mundo entero que tienen estereotipos muy fuertes sobre las mujeres rubias, de quienes suelen decir que son tontas. Hay miles de hombres en el mundo entero que tienen estereotipos muy fuertes sobre las mujeres pilotos, alegando que estas no son capaces de pilotar un avión como lo puede hacer un hombre. Y hay miles de hombres en el mundo entero que tienen estereotipos muy fuertes sobre las mujeres, a quienes consideran menos inteligentes que los hombres. Todos, absolutamente TODOS, están equivocados. Y esta mujer, Michelle Gooris, rubia y piloto, los desmiente en su propia cara.
Porque, ni las rubias son tontas, ni los pilotos hombres son mejores que las pilotos mujeres, ni los hombres son más inteligentes que las mujeres.
Esta chica rompe, a modo de tres en uno, todos estos estereotipos. Ella es rubia, es piloto y es muy inteligente. Y por si fuera poco, es además muy bella, tiene miles de seguidores en sus redes sociales y hasta tiene su propio sitio web: michellegooris.com.
¿Su nombre? eYa lo dijimos: Michelle Gooris.
En 2018, Michelle publicó un libro electrónico llamado Conviértete en piloto de línea aérea, donde básicamente habla sobre cómo se convirtió en piloto, pero también nos cuenta su experiencia como mujer piloto y cómo ha lidiado con los estereotipos de género en la industria de la aviación.
Michelle Gooris, es una piloto de Boeing 737 de 31 años de una aerolínea holandesa, que ha cambiado el estereotipo de “rubia tonta” con sus increíbles videos de vista de cabina y fotos de Instagram.
Con 333000 suscriptores en YouTube y 323000 seguidores en Instagram, Gooris se ha convertido en una estrella de las redes sociales, compartiendo videos fascinantes y hábilmente producidos desde la cabina de algunos de sus vuelos.
La rubia Gooris ha sido piloto durante 10 años y, en ese tiempo, nunca ha experimentado que no la tomen en serio o que sean abiertamente sexistas. Las mujeres son una clara minoría en la comunidad de pilotos, pero Gooris ve mejoras y cree que van en la dirección correcta.
Claro, ha enfrentado a suposiciones y prejuicios sobre sus habilidades como piloto debido a su género. Algunas personas han asumido que ella es una azafata, mientras que otras han hecho comentarios sobre su apariencia o cómo obtuvo su trabajo.
Pero, a pesar de estos desafíos, a esta rubia piloto le apasiona su trabajo y se enorgullece de ser un modelo a seguir para otras mujeres que aspiran a carreras en la aviación. Ella alienta a otras mujeres a perseguir sus sueños y no dejar que los estereotipos o prejuicios las detengan.
¿Cuántas mujeres pilotos en la industria?
Según la Sociedad Internacional de Mujeres Pilotos de Líneas Aéreas (ISWAP), a partir de 2021, las mujeres piloto representan aproximadamente el 5% de los pilotos de líneas aéreas comerciales en todo el mundo.
El número de mujeres piloto ha ido en aumento en los últimos años, pero todavía existe una importante brecha de género en la industria, pues la mayoría de los pilotos son hombres.
¿Quién es la mujer piloto con más horas de vuelo?
La mujer piloto con más horas de vuelo es Beverley Bass, que acumula más de 12.000 horas de vuelo a lo largo de su carrera.
Ella se convirtió en la primera mujer capitana de American Airlines y volaba un Boeing 777 de París a Dallas el 11 de septiembre de 2001, cuando ocurrieron los ataques terroristas.
Ese día fue desviada a Gander, Terranova, donde ella y sus pasajeros quedaron varados durante varios días. Su historia fue retratada en el musical de Broadway ‘Come From Away’.
Para los que creen que una mujer piloto, y si es rubia…, ni se diga, no es capaz de reaccionar de manera ejemplar ante una situación de peligro, aquí les dejo un ejemplo de una mujer piloto que hizo un aterrizaje de emergencia increíble y recibió reconocimiento por su valentía y habilidades.
Su nombre es Tammie Jo Shults
Tammie Jo Shults es una ex piloto de la Marina de los Estados Unidos y piloto de una aerolínea comercial que ganó atención nacional en 2018 cuando aterrizó con éxito en un vuelo de Southwest Airlines después de que una falla en el motor provocó una explosión que rompió una ventana y provocó una rápida despresurización de la cabina.
El incidente ocurrió el 17 de abril de 2018 en el vuelo 1380 de Southwest Airlines, que viajaba de la ciudad de Nueva York a Dallas. Shults era el capitán del vuelo y se le atribuye haber aterrizado el avión con calma y habilidad, salvando finalmente la vida de 148 pasajeros y miembros de la tripulación.
Antes de su carrera como piloto de una aerolínea comercial, Shults se desempeñó como piloto de combate en la Marina de los Estados Unidos durante diez años, pilotando el F/A-18 Hornet y convirtiéndose en una de las primeras mujeres piloto de combate en la Marina.
Después de dejar la Armada, comenzó su carrera como piloto de una aerolínea comercial y finalmente se convirtió en capitana.
Shults fue ampliamente elogiada por su pensamiento rápido, profesionalismo y comportamiento tranquilo durante la crisis. Se le atribuye a sus acciones la prevención de que una situación potencialmente catastrófica empeore aún más. Desde entonces, se retiró de Southwest Airlines y continúa inspirando a otros con su historia de valentía y determinación.
¿No convencido?
Pues sepa que el piloto que aterrizó el avión de Southwest el pasado domingo 5 de marzo en La Habana, Cuba, era también una mujer. Su nombre no ha trascendido aún a los medios, pero sin dudas fue toda una heroína.
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