El único que funciona voló recientemente a La Habana en un vuelo de prueba
La aerolínea estatal de Cuba, Cubana, cuenta en su flota con cuatro aviones Iljuschin Il-96. Sin embargo, de estos, tres han estado en un estado de deterioro progresivo durante años, mientras que el cuarto, que no ha volado desde el verano de 2022, “muestra signos de un renacimiento en Rusia.”
El último registro de vuelo de este cuarto avión data de hace casi 15 meses, el 10 de agosto de 2022. El Iljuschin Il-96-300, con matrícula cubana CU-T1250, realizó un vuelo desde Moscú-Schukowski a Woronesch. A pesar de este breve viaje, el día anterior había emprendido un trayecto más largo desde La Habana, aterrizando en el aeropuerto de Schukowski tras doce horas de vuelo.
Desde ese momento, el avión ha permanecido en un hangar de mantenimiento en Woronesch. Mientras tanto, Cubana ha tenido que buscar alternativas de arrendamiento para suplir la ausencia de su último Iljuschin operativo.
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Sin embargo, hay esperanza. Informes recientes de la empresa rusa de construcción de aviones UAC sugieren que los trabajos de mantenimiento en el avión están casi completos y que pronto será devuelto a Cubana.
A pesar de este avance, el panorama para los otros tres aviones Iljuschin no es tan alentador. Estos aviones han estado estacionados y deteriorándose en el aeropuerto José Martí en La Habana. Aunque hay planes de revivir estos aviones, el proceso será desafiante, especialmente considerando el tiempo que han estado expuestos a las condiciones climáticas del Caribe.
La determinación de Cubana de revivir estos aviones muestra su compromiso con su flota y la historia de la aviación en el país.
