Autoridades castristas informaron en las últimas horas que fue suspendido el servicio de transporte marítimo de la Lancha de Regla.
Lancha de Regla. Foto: Juventud Rebelde

Sin Lanchita de Regla hasta marzo en La Habana

Feb 26, 2025

La movilidad marítima se vio nuevamente interrumpida en los últimos días tras la salida de circulación de la Lanchita de Regla.

El pasado 20 de febrero, la embarcación “Giraldilla”, que hasta entonces era el único medio activo de transporte marítimo en la bahía habanera, quedó fuera de servicio tras un presunto fallo mecánico grave en su eje principal.

Según explicó en redes sociales el ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, el equipo técnico supuestamente trabaja intensamente en la reparación, que incluye ajustes en piezas clave como los bujes y la hélice. Si todo avanza según lo previsto, el barco retomará sus rutas el 10 de marzo… ahora falta que sea verdad.

Por otro lado, el mismo día del percance con la “Giraldilla”, las autoridades celebraron la botadura de “La Coubre”, una nave que atravesó un largo proceso de restauración. Originalmente, los trabajos en esta embarcación debían concluir en un plazo breve, pero imprevistos técnicos y la crisis energética del país alargaron la tarea cuatro meses más.

Entre las diferencias, que según las autoridades de La Habana son una “mejoría”, destacaron la incorporación de un motor nuevo, así como renovaciones en el casco, el sistema eléctrico y las áreas de seguridad.

El servicio marítimo, conocido popularmente como la “Lanchita de Regla”, lleva tiempo enfrentando obstáculos. En 2024, por ejemplo, la situación ya era crítica: en febrero de ese año, Rodríguez Dávila reveló que solo una de las seis embarcaciones asignadas estaba operativa.

Los imprevistos no terminaron ahí. El 20 de mayo, la única embarcación funcional sufrió otra avería: su hélice se desprendió y cayó al mar. Tras varios días de trabajo, la “Giraldilla” regresó al agua el 25 de mayo, completamente restaurada.

LEA TAMBIÉN: Cancelan transportación en Lanchita de Regla porque se cayó la propela al mar

Poco después, se incorporó la “IV Congreso” y llegaron dos motores adicionales para impulsar la recuperación de la flota. Sin embargo, el clima también jugó en contra. En septiembre, el huracán Helene obligó a suspender las operaciones, y en noviembre, condiciones adversas volvieron a detener la navegación.

Redacción de Cubanos por el Mundo

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