Un motorista perdió la vida en un violento choque contra un camión en la intersección de la Autopista del Aeropuerto (O-243) y la Carretera del Wajay, en La Habana, un cruce notoriamente peligroso que operaba sin semáforo por falta de electricidad y sin presencia policial que regulara el tránsito.
A la hora del accidente, la señalización electrónica no funcionaba debido a un apagón, lo que dejó el paso totalmente desregulado.
Asimismo, testigos denunciaron que el flujo vehicular era intenso y que ningún agente de tránsito se encontraba en el sitio para controlar el cruce. Esta combinación de factores habría contribuido al siniestro que terminó con la vida del conductor de la moto.
Los restos de la motocicleta y el casco evidenciaron la fuerza del impacto. La Guardia Operativa de Medicina Legal cercó el área para realizar el levantamiento del cadáver, mientras algunos curiosos compartían imágenes en redes sociales.
A pesar de la conmoción pública, las autoridades no revelaron la identidad del fallecido.
Este nuevo accidente en La Habana generó una ola de reacciones en el ciberespacio, donde allegados al motorista expresaron su pesar.
“Papá, que Dios te tenga en la gloria… te vamos a extrañar mucho”, escribió Nieves Ana Línea. Luis Díaz, otro usuario, comentó: “Tío, descansa en paz”.
El debate se encendió rápidamente entre internautas, algunos señalando que la responsabilidad recae en la ausencia de vigilancia vial: “De haber un funcionario de tránsito controlando el cruce, se hubiera evitado”.
Otros responsabilizaron directamente a los conductores: “La culpa no es de la luz ni del semáforo; con luz y semáforos andando hay más accidentes. Está el pare, y uno de los dos se lo llevó”.
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También hubo quienes aludieron a la falta de conocimientos básicos de conducción: “Incluso si no hay semáforo, todo conductor con licencia debió aprender quién tiene la prioridad. Alguien no respetó el derecho de vía”.
Mientras se mantiene la falta de información oficial, las discusiones continúan enfocadas en las deficiencias del sistema de control vial en zonas de alto riesgo, como la mencionada intersección, que ya había sido señalada por residentes locales como un punto crítico para accidentes.
Redacción de Cubanos por el Mundo