Chóferes privados de Guantánamo descontentos con nuevas medidas del régimen

Ellos sólo quieren trabajar y ganarse la vida, pero el régimen hace cada vez más empinado el camino. Las recuentes medidas anunciadas por la Comisión de Seguridad Vial, para minimizar los accidentes de tránsito, no son del agrado de los transportistas.

Y es que a partir del 1 de enero de 2018, los chóferes deberán pagar 10 CUP por el derecho del andén, y sólo podrán trabajar desde las 5:00 de la mañana hasta las 10:00 de la noche.

Algunos consultados por el portal Martí Noticias, afirmaron que las carretaras están malas y estas medidas no solucionarán nada al respecto.

“La carretera está demasiado mala y hay veces que un carro tiene que adelantar en un lugar que no es, porque hay baches”, señaló el conductor José Reinier Peña.

Otro colega interrogado respaldó sus declaraciones.  Aliesky Misa Fernández, aseguró que el mayor de sus problemas es la carretera, que aparte de generar accidentes “acaba con los vehículos”.

Algunos transportistas consideran que el régimen busca es acabar con ellos.

“Si no dan las condiciones que yo pienso que pueden dar ellos, esto es pa’ destruirnos. Porque mira cuántas guaguas han sacado. Todos los días hacen tres, cuatro y cinco guaguas, y todos los días ponen guaguas pa’ donde quiera, y si no dan las condiciones y nos quieren ajustar, yo creo que eso es pa’ destruirnos”, indicó el taxista Juan Carlos Hernández.

Varias arremetidas

Expresaron que este 2017 ha estado caracterizado por varias “arremetidas” hechas por el régimen en su contra.

“para mejorar esa situación de la ilegalidad con nosotros los transportistas (lo que tienen que hacer) es ponernos una bomba (gasolinera) para que nos asignen una cantidad de combustible al mes para que uno trabaje”.

Según Guerra Blanco, “el problema más recurrente en todas las modalidades del sector privado es el excesivo control, la poca ayuda que reciben del Gobierno y la falta de un comercio destinado a los cuentapropistas”.

Redacción Cubanos por el Mundo

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