Antes de la crisis actual, Eduardo trabajaba desde las 6 de la mañana hasta casi la medianoche. Es el dueño de un auto de alquiler de esos que todos en Cuba conocen como “almendrón” y que le llegaba a facturar en el día entre 2000 y 2600 pesos cubanos (entre 80 y 100 dólares diarios).
La maquinaria informativa del régimen castrista se ha puesto en marcha y esta vez para desprestigiar a los boteros quienes intentan sobrevivir ante la critica situación que enfrenta el sector transporte en Cuba.
Cuba y España firmaron hoy en La Habana su primer acuerdo para cooperar en materia de transporte, documento rubricado por la ministra española en funciones de Fomento, Ana Pastor, y el titular cubano de Transporte, Adel Yzquierdo.
Uber se ha posicionado como un servicio alternativo de transporte privado, ofreciendo interesantes servicios.
La ineficiencia del transporte tiene agobiados a los cubanos en general, quienes apelan a las redes sociales para exponer sobre la forma en que viajan