Un camión semi-remolque cargado de cerveza circuló sin conductor por la autopista I-25 de Colorado la semana pasada. Uber Technologies Inc. y Anheuser-Busch InBev NV se asociaron para la entrega, y, según dicen, es la primera vez que un camión autónomo es utilizado para un despacho comercial. Vea aquí cómo fue el recorrido del primer envío de cerveza en un vehículo autónomo. (Texto: Bloomberg)
La firma de tecnología afirmó que el conductor profesional contratado como medida de seguridad permaneció todo el viaje alejado del asiento del conductor en 210 kilómetros por la carretera interestatal 25.
Uber Technologies, la compañía de traslados continua avanzando en su programa de autos sin conductor, pero esta vez enfocado a los camiones.
Otto por el momento está realizando sinergias con empresas de logística para instalar su Kit autónomo en sus tractocamiones y hacer pruebas, Otto no planea hacer su propio tractocamión, solo vender el kit para hacer autónomo un tractocamión de la noche a la mañana. Como en el caso de otros avances tecnológicos recientes ( drones, por ejemplo), aún no existen leyes que regulen el uso de vehículos de carga autónomos ni su presencia en las carreteras que depende de las condiciones del tráfico o del clima.
Uber todavía tiene un largo camino por recorrer, sin embargo con esto afianzan su entrada al negocio de los vehículos autónomos, llevándolos a un nivel comercial.
