La Habana quedó seleccionada entre las seis ciudades de Latinoamérica que más obstaculizan el progreso de la industria aérea. La lista fue el resultado de un estudio realizado por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, sus siglas en inglés), que analizó varios factores de las principales terminales aéreas del continente.
“A menos que se aborden estos problemas, las economías de Latinoamérica se verán muy afectadas. Si los aviones no pueden aterrizar, los beneficios económicos volarán a otros lugares”, explicó Alexandre de Juniac, consejero delegado del organismo, a Gestión.
Indicadores
El análisis tomó en cuenta aspectos como la imposición de impuestos y tasas elevadas, déficit de infraestructura aeroportuaria, regulaciones que limitan los beneficios económicos y sociales de la aviación, así como dificultades para responder a la creciente demanda aérea.
“Necesitamos una infraestructura efectiva, capaz de responder a las exigencias de la creciente demanda; costos razonables e impuestos que no la frenen; y un marco regulatorio moderno que la respalde”, dijo el funcionario de IATA.
Crisis a las puertas
El especialista advierte que en los últimos 10 años el incremento de la demanda aérea se duplicó, lo que implica una mayor capacidad de respuesta por parte de los gobiernos para evitar una crisis, que parece estar a las puertas.
“Esperamos que en 2036 el número de pasajeros supere los 750 millones en la región. Sin una acción coordinada hoy, nos dirigimos hacia una crisis”, señaló.
Los otros cinco países destacados en la lista por la existencia de trabas en el desarrollo del sector aéreo de sus respectivos países, son Perú, Argentina, Colombia, México y Chile.
Redacción Cubanos Por El Mundo
