Más de 50 años de promesas y el transporte en Cuba sigue siendo de los peores del mundo. Ahora, el régimen vuelve a empeñar su palabra diciendo que incluirá nuevas guaguas este año para solventar la crisis arrastrada desde hace dos décadas.
Adel Yzquierdo Rodríguez, ministro de Transporte, informó que cuentan con todos los componentes necesarios para el ensamblaje de 450 guaguas marca Diana que cumplirían con el plan de recuperación del sistema de transporte para el 2018, según la ACN.
Algunos se preguntarán: ¿No era que el problema de transporte era producto de la falta de conductores? ¿Ahora de donde van a salir 450 conductores más? Habrá que esperar.
Según declaró Yzquierdo Rodríguez, la Empresa Productora de Ómnibus Evelio Prieto Guillama (Caisa), de Guanajay, en Artemisa; hasta la fecha, ha cumplido sin dificultad la entrega de las Diana asignadas a cada territorio, por lo cual se prevé que se mantenga el ritmo.
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Luego de la entrega, queda de parte de la Empresa Integral de Servicio Automotor (EISA), darle los ciclos de mantenimientos a esos carros, que están al 90% de disponibilidad técnica.
Ensamblaje
No todas las piezas vienen importadas. La sideromecánica de Ciego de Ávila elabora varias de ellas, por ende, el compromiso es de los cubanos con la solución de caos en el transporte.
Roberto León Novoa, jefe del taller de fibra de vidrio de la Unidad Empresarial de Base (UEB) Indalecio Montejo, en esa provincia, declaró que “el compromiso es entregar antes de que concluya mayo, 50 techos, 70 defensas delanteras e igual número de traseras, y 140 pares de espejuelos, donde van los focos”.
Manuel Marín Torres, subdirector de operaciones de la empresa de Transporte en el Ciego de Ávila, informó que desde hace unos cinco años circulan los ómnibus Diana por esas carreteras.
“Hasta ahora circulan diariamente entre 56 y 60 Dianas, de las 81 con que cuenta el sector en la provincia”, destacó Marín Torres.
Señaló además que, aunque la capacidad es menor en comparación con el resto del parque automotor, poseen un coeficiente de disponibilidad técnica bastante alto que oscila entre un 70 y un 80 por ciento.
Crisis
Pareciera que la crisis del transporte en Cuba no tuviese solución. Cada cierto tiempo hay promesas del régimen que dan algún tipo de esperanza de solución, pero tal parece el caos es crónico y sólo se resuelve cambiando el sistema.
Redacción Cubanos por el Mundo
