Los ciclomotores, conocidas como motorinas, ahora podrán ser legalizadas en Cuba, luego de que el régimen permitiera de manera “excepcional” la oportuinidad para formalizar su estatus.
Durante años las motorinas fueron consideradas “ilegales” en la Isla comunista, haciendo a sus dueños blancos de persecución y decomisos.
Sin embargo, el régimen de Cuba al parecer dio su brazo a torcer y aceptó la versatilidad que estos vehículos le ofrecen a los cubanos.
Medios oficiales dieron a conocer la jornada de legalización de motorinas que iniciará el 25 de noviembre y se extenderá hasta el 29 de febrero de 2020.
“Desde el próximo 25 de noviembre y hasta el 29 de febrero de 2020 será la primera etapa del proceso de inscripción general de los ciclomotores que circulan en el país, según estableció la Resolución 35/2019 del Ministerio del Interior, publicada en la Gaceta Oficial de la República No. 79 ordinaria”.
Los dueños de motorinas deberán entonces presentarse en los registros para legalizar sus vehículos de combustión interna.
Jorge Hernández, uno de los afectados por el decomiso de motorinas y entrevistado por el portal CubaNet, se pregunta “¿qué pasará con todos los que sufrimos el trago amargo y perdimos el dinero?”.
“Otra vez paso algo similar a lo que ocurrió con los dólares americanos, muchos cumplieron severas sanciones en la cárcel y después el gobierno lo legalizó. A mí me decomisaron una motorina de 49 cc y ahora van a permitir legalizarlas y ponerle chapa. Entonces, ¿qué pasará con todos los que sufrimos el trago amargo y perdimos el dinero? Esto solo pasa en Cuba”.
El teniente coronel Mario Ríos Labrada, jefe del Departamento Nacional de Registro de Vehículo de la Dirección Nacional de Tránsito, informó que quienes no aprovechen esta “oportunidad” no podrán circular.
“Teniendo en cuenta que los medios que se asentarán en la primera etapa violaron las normas de importación, su inscripción es excepcional y por única vez, por ello están obligados a concurrir en este término. Los que no lo hagan pierden la oportunidad de regularizarse, por lo que no serán inscriptos y, por tanto, no podrán circular”.
Se estima que haya una segunda etapa de registro que será del 2 de marzo hasta el 30 de abril de 2020, pero esta estaría destinada a personas jurídicas.
“Para una segunda etapa (desde el 2 de marzo hasta el 30 de abril de 2020), se convoca a las personas jurídicas poseedoras de ciclomotores de combustión interna, incluido el sector diplomático; para la tercera (desde el 4 de mayo de 2020 hasta el 27 febrero de 2021) a las personas naturales poseedoras de ciclomotores eléctricos, y una cuarta y última (desde el 1ro. de marzo hasta el 31 de mayo de 2021) a las personas jurídicas poseedoras de ciclomotores eléctricos, incluido el sector diplomático”.
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Requisitos para legalizar motorinas
- Presentar el ciclomotor para realizar inspección, en buen estado técnico y de limpieza (Debe tener en buen estado el aditamento para la colocación de la chapa).
- Llevar 45.00 pesos en sellos de timbre: $40.00 por la inscripción inicial (Incluye la licencia de circulación y chapa de identificación) y 5.00 por la pegatina.
- Entregar la documentación correspondiente: Factura de compra o contrato de compraventa emitido por la entidad comercializadora, para los adquiridos en el país. Modelo de solicitud de inscripción, emitidos por la Aduana General de la República, para los importados, y los que no posean la documentación anterior o ésta conste a nombre de otra persona, deberán realizar una Declaración jurada.
Los ciclomotores adquiridos en entidades comercializadoras o que sean importados, a partir del año natural posterior al inicio del proceso, solo pueden ser inscritos por la persona, a cuyo favor se emitió la factura o contrato de compraventa, o el modelo de solicitud de inscripción inicial, según sea el caso.
Redacción Cubanos por el Mundo
