Carros estadounidenses serán importados a Cuba

Paso a paso. El concesionario de automóviles de las Islas Caimán, John Felder y su Premier Automotive Export Ltd, subsidiaria de Cayman Automotive serán la primera compañía de autos estadounidenses en exportar a Cuba vehículos norteamericanos.

La información fue publicada en Cayman Compass, luego de que el Departamento de Comercio de Estados Unidos otorgara una licencia de cuateo años a Felder permitiendo el envío inicial de un automóvil eléctrico Nissan Leaf, de fabricación en Estados Unidos, directamente de la Embajada de Guyana hasta La Habana.

 

Cuatro años pasaron para que se permitiera este primer envío vigente desde el 9 de enero de 2017 al 31 de enero de 2021. Aunque no se tiene definida una fecha de envío se conoció que el lote inicial será de dos Nissan y una estación de carga.

No existen limitaciones de envíos de vehículos de Estados Unidos a Cuba, sin embargo estos no podrán ser reexportados o transferidos dentro de Cuba sin la autorización del gobierno estadounidense.

“Puedo enviar tantos vehículos como quiera a Cuba”, dijo Felder manifestando que el gobierno de Estados Unidos aún prohíbe el comercio con funcionarios oficiales del régimen “porque no quieren apoyar un gobierno comunista”.

Los vehículos no podrán ser exportados de Cayman Automotive, sino utilizando a la filial estadounidense, Premier Automotive Export. 

“Los impuestos quieren su parte de los ingresos”, dijo Felder. “Hay que pagarlos por cada exportación”, aproximadamente el 6% de las ventas.

Cercanía a la isla

La compañía Premier Automotive Export, con oficina en Miami desde hace dos semanas dedicada al comercio con Cuba también lanzará operaciones en La Habana.

Felder manifestó que contrató a un técnico de General Motors que viajará a La Habana para entrenar a cinco cubanos en el mantenimiento y las reparaciones de los vehículos.

 

Todos los envíos de vehículos serán a entidades no gubernamentales en la nación insular: 124 embajadas y empresas no estatales, incluidas las compañías estadounidenses, dijo el concesionario.

“Los hoteles Marriott y Starwood están allí ahora, por ejemplo. No puedo decir cuántas (empresas privadas) hay en este momento, pero incluso sus empleados pueden comprar”.

Redacción Cubanos por el Mundo / Con información de Cayman Compass

@mafermusa

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