Forenses rusos y peritos criminalistas prosiguen hoy la identificación de las víctimas de la catástrofe del avión A321 que se estrelló en la península de Sinaí, mientras las fuerzas de salvamento amplían la zona de escombreo, en Egipto, informó Prensa Latina.
La nave de la compañía privada rusa Kogalymavia cayó el sábado último en una zona desértica del Sinaí, con 217 pasajeros, en su mayoría ciudadanos rusos, y siete tripulantes.
El accidente, cuyas causas aún se investigan, se considera el más grande en la historia de la aviación civil de Rusia. Tanto el procedimiento de descifrado de los registros de a bordo como la identificación genética de los cuerpos podrían prolongarse hasta dos meses, según expertos.
De acuerdo con la administración de San Petersburgo, fueron identificados con ayuda de familiares unas 53 víctimas del siniestro aéreo, incluidos los siete tripulantes del vuelo 7U-9268, que cubría la ruta del balneario egipcio de Sharm El Sheikh, con rumbo a esa urbe, la segunda más importante del país.
En cuanto a las causas de la catástrofe del avión A321, las autoridades rusas de Transporte Aéreo llamaron a la cautela y a esperar las deliberaciones de la comisión investigadora en las que participan expertos egipcios, rusos, además de Alemania, Francia e Irlanda, como países fabricantes, proveedores o antiguos dueños del A321.
El ministro del ramo Maksim Sokolov dijo que estaban sobre la mesa todas las versiones posibles y no se excluía ninguna, incluso la posibilidad de un atentado terrorista, de lo cual por ahora no existen indicios.
La prensa rusa divulgó dos versiones recientes, circulada por la agencia Reuters, sobre la influencia de una sobrecarga a bordo por algún objeto, que hizo colapsar al avión, o la posibilidad de un desperfecto técnico.
Otras versiones refieren la hipotética explosión del tanque de combustible o de una bomba, esta última propalada con fuerza por los servicios de Inteligencia de Estados Unidos, aunque el Pentágono alegó que no disponía de información sobre un presunto atentado terrorista.
Un comunicado del Comité Internacional de la Aviación, integrado por especialistas rusos, indica que la fuente oficial de información sobre las pesquisas es el Estado que lleva a cabo la investigación, en este caso, Egipto.
Fuentes de la entidad informaron la víspera que fueron copiados con éxito los datos del registro paramétrico del aparato, y entregados a la comisión investigadora.
Según la información reproducida por la agencia Interfax, el registro de voces recibió serios daños mecánicos.
En Moscú, el Comité Internacional de la Aviación comenzó la labor de estudio de toda la documentación técnica, de vuelo y médica que acompaña el expediente de la nave, así como una evaluación de la preparación profesional de las tripulaciones.
Durante una sesión de la comisión gubernamental, celebrada el miércoles, el ministro de Situaciones de Emergencia, Vladimir Pushkov, aseguró que las fuerzas rusas de salvamento ampliarán la zona de búsqueda a 40 kilómetros en el desierto de Sinaí.
Rescatistas y expertos de la defensa civil trabajan en el rastreo del sitio de la tragedia en busca de fragmentos del avión siniestrado y de restos de las víctimas, con ayuda de aparatos no tripulados y el monitoreo espacial, explicó Pushkov.