La mayor compañía rusa de sistemas electrónicos para la aviación civil, Azimut, acordó con el régimen de Raúl Castro, la creación de un nuevo sistema de control del tráfico aéreo en la mayor de las Antillas.
Aviaimport, la estatal cubana dedicada a la importación de piezas para la aeronática civil en Cuba, tiene prevista la transferencia de tecnología, formación y el desarrollo de módulos para el sistema cubano.
Según reseñó Martí Noticias “además un curso de formación para los especialistas cubanos en la arquitectura general y la descripción detallada de los principales componentes del sistema ATC, los rusos ofrecen servicios de ingeniería para el desarrollo de módulos para el cálculo de la trayectoria y el sistema de gestión del flujo de tráfico aéreo de advertencia.”
La ejecución se hará hasta junio de 2017 en los 10 aeropuertos internacionales.
Actualmente los aeropuertos cubanos utilizan el sistema ORACLE, adquirido en Canadá en la década de 2000.
Yankees, go back
La semana pasada, se les negó las visas de entrada a Cuba, a una delegación del subcomité de Seguridad Interna que provenía de Estados Unidos, que supervisaría la seguridad de los aeropuertos cubanos, para que puedan iniciar los vuelos regulares entre ambos países. .
La delegación estaba compuesta por los legisladores John Katko (republicano de New York), Martha McSally (republicana de Arizona), Richard Hudson (republicano de Carolina del Norte y Henry Cuellar (demócrata por Texas).
Seis aerolíneas estadounidenses recibieron autorización de su gobierno para operar 155 vuelos semanales con capacidad de casi 20.000 pasajeros entre cinco ciudades norteamericanas y nueve cubanas.
Con información de Martí Noticias