Naviera francesa se instala en megapuerto del Mariel

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Naviera francesa CMA CGM|martinoticias.com
Naviera francesa CMA CGM|martinoticias.com

martinoticias.com.- “La llegada de este nuevo socio nos impone un reto de operación técnica con mayor nivel de profesionalidad. Esperamos que nos aporten los conocimientos de CMA CGM”, dijo Annia Quintana, directora general de Servicios Logísticos del Mariel.

La naviera francesa CMA CGM, tercera compañía mundial en transporte marítimo de contenedores, firmó este viernes un acuerdo de asociación con una empresa cubana para la gestión y desarrollo de una plataforma logística en el megapuerto de Mariel, en el oeste de La Habana.

Aportamos el saber hacer y la gestión de la plataforma logística” de 17 hectáreas de este puerto, destinado a convertirse en un centro neurálgico del comercio mundial, declaró a AFP el director de actividades de transporte y logística del grupo francés, Mathieu Friedberg.

En asociación con Almacenes Universales (Ausa), primera empresa logística de Cuba, CMA CGM Log (filial de CMA CGM) debe garantizar la clasificación, almacenaje y distribución de mercancías sobre la plataforma en la Zona de Desarrollo de Mariel (zona franca), que ofrece condiciones ventajosas de instalación a las empresas extranjeras.

“La llegada de este nuevo socio nos impone un reto de operación técnica con mayor nivel de profesionalidad. Esperamos que nos aporten los conocimientos de CMA CGM”, dijo Annia Quintana, directora general de Servicios Logísticos del Mariel.

Este es el segundo acuerdo firmado por las autoridades del megapuerto con una empresa internacional, después del suscrito en 2011 con PSA International (de Singapour), que administra la Terminal de Contenedores del puerto.

“Estamos trabajando activamente con nuestros socios para continuar el desarrollo de la plataforma en una fase 2“, lo que podría llevar a la creación de una empresa conjunta con Ausa, precisó Friedberg.

“Se cree que La Habana tiene una carta para jugar en el futuro con la apertura de las nuevas esclusas del canal de Panamá”, prevista para junio, agregó el directivo refiriéndose a la reorganización esperada en el golfo de México y el Caribe con la próxima circulación de los llamados buques Post-Panamax, que transportan hasta 14.000 contenedores.

Tercer grupo mundial de transporte marítimo de contenedores, CMA CGM emplea a 22.000 personas y sus 445 barcos llegan a más de 400 puertos del mundo.

La empresa, que es una de las tres compañías francesas radicadas en Cuba, está presente en la isla desde 2000 y opera como Navemar S.A., con oficinas en Miramar, Ciudad Habana.

La Habana confía en que el megapuerto de Mariel, su terminal y su zona industrial, inaugurados a inicios de 2014, están destinados a convertirse en uno de los nodos comerciales e industriales más importantes del Caribe.

Auge de cruceros a Cuba, la lista completa

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Un velero cubano navega cerca del crucero inglés Thomson Dream, en La Habana. EFE
Un velero cubano navega cerca del crucero inglés Thomson Dream, en La Habana. EFE

martinoticias.com.- Divididos en tres categorías, los tipos de cruceros que ya viajan a Cuba y las empresas que han solicitado aprobación para viajar a la isla desde Estados Unidos.

El sitio web Cuba Journal publicó este miércoles una detallada relación de los cruceros que pueden abordar ciudadanos estadounidenses para viajar a Cuba desde puertos de Estados Unidos y de otros países.

El artículo divide en tres categorías los tipos de cruceros que ya viajan a Cuba y añade, además, las empresas que han solicitado aprobación para viajar a la isla desde Estados Unidos.

Carnival Fathom y Ponant son, hasta el momento, las dos compañías que han recibido la aprobación de ambos países para cruceros desde Estados Unidos a Cuba con viajeros estadounidenses, señala Cuba Journal.

Carnival Fathom tiene programado su primer viaje para el 1 de mayo. Partiendo del puerto de Miami, el crucero visitará durante siete días los puertos de La Habana, Cienfuegos y Santiago de Cuba.

Ponant, empresa francesa de veleros de lujo, comenzará sus cruceros a Cuba a partir de 2017.

Entre las empresas de cruceros con viajes a Cuba que transportan pasajeros no estadounidenses, Cuba Journal cita a:

MSC Opera, con capacidad para 2.120 pasajeros, que sale del puerto de La Habana esta temporada invernal 2015-2016, con 16 cruceros con destino a la región del Caribe. Una segunda embarcación, MSC Armonía, saldrá de Cuba comenzando en noviembre de 2016 para operar durante el invierno.

Star Clipper Cruises. Esta compañía británica opera la nave Star-Clipper, de 170 pasajeros y visita los puertos de La Habana, Cienfuegos y St. Maarten.

Fred Olsen Cruise Lines. Compañía británica que sale desde Barbados y visita Cuba y otros países del Caribe.

Thomson Cruises. Compañía británica que sale desde Montego Bay, Jamaica y visita Cuba y otros países del Caribe.

Voyages of Discovery. Compañía británica que se especializa en viajes de embarcaciones pequeñas que salen desde Cozumel hasta Barbados.

Otras compañías autorizadas a transportar ciudadanos estadounidenses desde puertos fuera de Estados Unidos son:

Cuba Cruise. Compañía canadiense que realiza cruceros desde La Habana hasta Montego Bay, Jamaica.

International Expeditions. Compañía estadounidense que opera cruceros dentro del programa pueblo a pueblo, desde los puertos de La Habana y Cienfuegos con una motonave de matrícula griega.

Celestyal Cruises. Compañía con sede en Chipre; durante la temporada invernal sale cada lunes desde La Habana y cada viernes desde Montego Bay. Este es el tercer año de operaciones de Celestyal Cruises en Cuba y el primero en que acepta como viajeros a ciudadanos estadounidenses.

Cuba Journal, cita dos empresas que han solicitado permiso de las autoridades de Estados Unidos y Cuba para sus viajes de cruceros a la isla:

Pearl Seas Cruises. Esta compañía ya había vendido viajes a Cuba saliendo desde el puerto de Fort Lauderdale, pero tuvo que cancelar su primer crucero a la isla porque todavía está pendiente de la aprobación del Gobierno cubano.

Halmark. Luego de solicitar aprobación para sus cruceros a Cuba, está compañía se declaró en bancarrota a fines del pasado año, a causa de reclamaciones de seguro, y canceló sus operaciones en América del Norte. Halmark ha sido comprada por una firma de capital de riesgo y algunos informes sugieren que la nueva administración mantiene su interés en obtener el permiso de cruceros a Cuba.

Coincidiendo con la flexibilización de los viajes de estadounidenses a Cuba, la industria de cruceros ha visto un alza en sus acciones durante el pasado mes de marzo, de acuerdo con un reportaje publicado esta semana en el sitio The Motley Foole, especializado en el mercado de valores.

Norwegian Cruise Line Holdings Ltd, acumuló un alza de 12.54%, seguido de Carnival Cruise Lines con un 10.46% y de Royal Caribbean, con un 10.03%.

Aqui puede ver un video relacionado con la situación que presenta actualmente la empresa Carnival Fathom

“Cuando los libros de Arenas se publiquen en Cuba, entonces algo habrá cambiado”

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Editores Argentinos reedita "A la sombra del mar. Jornadas cubanas con Reinaldo Arenas", de Juan Abreu|martinoticias.com
Editores Argentinos reedita “A la sombra del mar. Jornadas cubanas con Reinaldo Arenas”, de Juan Abreu|martinoticias.com

martinoticias.com.- Así lo asegura el escritor cubano exiliado, Juan Abreu, autor de “A la sombra del mar. Jornadas cubanas con Reinaldo Arenas”.

Editores Argentinos tiene ya en imprenta A la sombra del mar. Jornadas cubanas con Reinaldo Arenas, del escritor cubano exiliado Juan Abreu. La editorial anuncia que también publicará próximamente sus memorias tituladas Debajo de la mesa.

Editado originalmente en 1998, el libro es un importante testimonio de la represión sufrida por los escritores insumisos en la isla, que viene a cobrar actualidad dado los desaforados intentos por reescribir la historia cultural cubana acorde con la conveniencia de los compases políticos de los nuevos tiempos que procuran unos cambios, que llaman históricos, sin que en verdad nada cambie.

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Reinaldo Arenas. Reconocido escritor cubano, nació el 16 de julio de 1943, en Aguas Claras, Cuba|librearenas.blogspot.com

El libro que ahora se reedita en Argentina resulta la memoria de la época isleña de Abreu y especialmente de su gran amistad con el escritor maldito, y maldecido, Reinaldo Arenas.

Residente en Barcelona, Abreu escapó de la isla en 1980 por el Mariel y vivió en Miami por varios años. Entre otros, ha publicado: Garbageland (2001), Gimnasio: emanaciones de una rutina (2002), Orlan Veinticinco (2003), Accidente (2004), Cinco cervezas (2005) y Diosa (2006). Como pintor, Abreu tiene varias de sus obras figurando en prestigiosas colecciones de museos en Estados Unidos.

El autor aseguró a Martí Noticias que A la sombra del mar… “es un testimonio de primera mano de la salvaje persecución a la que el régimen de los hermanos Castro sometió a uno de los más grandes escritores que ha dado Cuba, Reinaldo Arenas. De ahí su importancia. Si en algo ha tenido éxito la dictadura castrista es en borrar la historia de sus desmanes y en reescribir la historia de los últimos 50 años en la isla. Este libro lo impide, en su humilde medida, y eso para mí es motivo de gran satisfacción.

“La mayor tarea a la que nos enfrentamos los cubanos libres es a la tarea de no olvidar. No podemos permitirnos olvidar. Perdonar y pasar página está muy bien, pero después de terminada la dictadura, no antes, y siempre proyectando una luz civilizada pero firme, sobre la historia del castrismo que es una historia de crímenes, falta de libertades y envilecimiento”, aseguró.

Editores Argentinos reedita "A la sombra del mar. Jornadas cubanas con Reinaldo Arenas", de Juan Abreu.
Editores Argentinos reedita “A la sombra del mar. Jornadas cubanas con Reinaldo Arenas”, de Juan Abreu|martinoticias.com

Editores Argentinos reedita “A la sombra del mar. Jornadas cubanas con Reinaldo Arenas”, de Juan Abreu.

Abreu apunta que ha tenido la oportunidad de revisar esta cuidada edición de Editores Argentinos, y que la considera definitiva:

“Es un libro que quiero mucho y al que estoy muy unido emocionalmente. Cuando se publiquen en Cuba los libros de Reinaldo Arenas, y ¿por qué no?, libros como A la sombra del mar, entonces podremos decir que las cosas están cambiando en Cuba.

Ya sé que está de moda hablar de los cambios en la isla, y de las supuestas aperturas que allí acontecen; pero sin libertad no hay cambios verdaderos. Al menos para mí. Yo no me fui de Cuba porque no hubiera comida, sino porque no había libertad”.

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Juan Abreu |Foto: Pedro Portal-elnuevoherald.com

El escritor argentino Luis Thonis es uno de los autores de la editorial que ahora publica a Abreu y, además, un admirador y estudioso de la literatura cubana. Thonis ha publicado Siglo de manos (I987), Eunoe (1991), de poesía; y Cuerpos inéditos,relatos y poemas, 1995; Estado y ficción en Juan B. Alberdi, ensayo, 2000, No vienen avispas, poesía, 2012, Milagro infame, relatos, 2012, Viento Agrio, novela, 2014, y recientementeMicoficciones, relatos, 2016. Escribió ensayos para diversas revistas y sus reflexiones se encuentran en el blog Libros peligrosos.

Con motivo de la publicación en Argentina de A la sombra del mar, Thonis concedió la siguiente entrevista en exclusiva a Martí Noticias

MN. ¿Se conoce en Argentina la literatura de escritores cubanos del exilio, digamos, de Guillermo Cabrera Infante, Zoé Valdés, Reinaldo Arenas, Lino Novas Calvo o Juan Abreu?

LT. En la Argentina no hay muchos lectores individuales. Se podría decir que la lectura es grupal: un autor nuevo comienza a ser leído y si es publicado en revistas o suplementos literarios puede convertirse en muy leído y hasta una celebridad. Cuantitativamente creo que la más leída es Zoé Valdés que conozco por su labor periodística.

Arenas y Abreu tienen lectores individuales. Arenas es un hueso duro de roer porque tiene una dimensión universal: leer Antes que anochezca –que sucede en unos de los campos de detención descritos por Armando Valladares– o el Color del verano, una versión satírica del mismo tema que presenta a la isla como un vasto gulag, afecta directamente a la idolatría de la revolución cubana que en la Argentina es sostenida por décadas. Y Abreu en Cinco cervezas escribe un libro sobre lo que es el “ciudadano” cubano actual, apenas si un guiñapo aplastado por la Seguridad del Estado.

Estas novelas exceden lo ideológico y dan cuenta del sujeto espectral que produjo la dictadura castrista donde se ha perdido toda noción de libertad. Abreu presenta al verdadero Che, destroza la imagen del Che que ha sido un culto en la Argentina pero como Arenas también es implacable con cierto tipo de cubanos que viven en Miami y se vuelven cholulos (una mezcla de ingenuo y estúpido) norteamericanos sin dejar de ser castristas y la resultante es un engendro grotesco.

MN. ¿Piensa que la publicación por Editores Argentinos de A la sombra del mar: Jornadas cubanas con Reinado Arenas, arroja luz sobre esos escritores isleños que se han visto obligados a crear en las siempre difíciles circunstancias del exilio?

LT. Seguramente sí. No puedo responder por la cultura argentina que está embrutecida por la ideología. Cuando vino la democracia en 1983 con otros dos amigos planteábamos que era hora de hablar del destino de la revolución cubana. Ni siquiera contaba la complicidad de Castro con la dictadura argentina que traicionó a los que dieron la vida por él, que evidenciaba el abrazo final de Castro con el canciller argentino Costa Méndez luego de Malvinas. ¿Dónde está la oposición en Cuba? , se preguntaba el gran pensador de izquierda Claude Lefort. Y concluía que había sido exterminada.

Tampoco Lefort ni (Cornelius) Castoriadis, que consideraba el marxismo leninismo la ideología más criminal de la historia, eran leídos. Yo quise escribir sobre Retrato de Familia con Fidel de Carlos Franqui y me dijeron no hay que ser gusano, para intimidarme. El culto a Cuba como un país como un paraíso de derechos humanos a partir de cierto momento fue un negocio sórdido que suponía viajar a la isla, recibir becas de universidades yanquis y tener prestigio de bienpensante. Las mismas Hebe de Bonafini y Estela de Carlotto desfilaron ante Castro que nunca violó derechos humanos, pese a que sus víctimas superan las ciento cincuenta mil. Tomando su propio lenguaje, serían cómplices de genocidio.

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La presidenta de Abuelas de Plaza de Mayo, Estela de Carlotto EFE/David Fernández

MN. ¿Por qué piensa que los escritores exiliados de dictaduras de derecha suelen ser vistos con una simpatía que se les niega a escritores exiliados de dictaduras de izquierda?

LT. A un escritor sólo debería exigírsele la entrega a su obra, de hecho es algo que el escritor desea, sin que le pidan opiniones políticas, si no se hubiera dedicado a ella. Pero resulta que la política en su peor versión se mete con los escritores. Los cubanos exiliados son por su propia existencia “objeciones” a un supuesto discurso de la Historia. Pero hay otras historias: son perseguidos en el interior de los sistemas totalitarios y repudiados desde afuera.

Basta ver la recepción que tuvo Arthur Koestler en París por parte de Sartre y Beavouir: la difamación por traer malas noticias de la Historia. Lo mismo escritores cubanos en las universidades yanquis de humanidades que son estalinistas y recibían con laureles a charlatanes tercermundistas- no pocos argentinos- y no lo dejaron enseñar a un Lorenzo García Vega que tuvo que ganarse la vida en un supermercado. Cuando vino la democracia en el 83 la universidad se organizó a imagen y semejanza de las universidades norteamericanas y no se dio a leer un solo libro que valga la pena, algo que posteriormente dará lugar al kirchnerismo que siguió hasta que pudo la línea del castrismo venezolano. Ilustres profesoras aquí todavía dicen que el comunismo educó a los pueblos del Este, pasando por alto a las Stasi. Y no se leyó a Simón Leys que dijo que el totalitarismo es la negación de la historia.

También puede ver el siguiente vídeo relacionado que hace referencia a un homenaje realizado por el escritor cubano Juan Abreu a su colega y coterráneo Reinaldo Arenas

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