La presión de EE.UU. a GAESA ha provocado un éxodo masivo en la industria turística de la Isla, con la salida de la cadena hotelera Aston.
La industria turística cubana registra un nuevo revés con la marcha de operadores extranjeros, en un contexto marcado por las presiones externas y las dificultades internas del sector.
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Esta tendencia refleja los desafíos que enfrenta el destino caribeño para mantener su conectividad con cadenas hoteleras globales.
Salida de hotelera internacional en Cuba: Archipiélago se retira
El gigante asiático Archipiélago International ha decidido poner fin a sus operaciones en la isla bajo la marca Aston, reseña la web Arecoa.
El grupo, que cuenta con más de 200 hoteles a nivel mundial, operaba seis establecimientos en los principales polos turísticos: La Habana, Varadero, Cayo Coco y Holguín.
⚠️⚠️Aston abandona Cuba en medio de la presión sobre GAESA
— Mag Jorge Castro🇨🇺 (@MagJorgeCastro) June 2, 2026
La cadena hotelera Aston dejará de operar en #Cuba, según informó en exclusiva el portal especializado Arecoa. La marca, perteneciente al grupo Archipiélago International, administraba seis hoteles en destinos como La… pic.twitter.com/GbdZTIEI5g
Esta decisión se produce ante el plazo fijado por Estados Unidos hasta el 5 de junio para aplicar fuertes sanciones a empresas que mantengan vínculos con filiales del holding militar Gaesa.
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Fuentes especializadas como Reportur destacan que esta salida representa un golpe adicional para el turismo cubano, que ya acumulaba salidas previas.
La medida se une a otras anunciadas recientemente, consolidando un panorama de incertidumbre para inversores y visitantes.
Presión de EE.UU. a GAESA: Blue Diamond también confirma su salida
En paralelo, la canadiense Blue Diamond Resorts, propiedad de Sunwing y segunda hotelera con más camas en Cuba después de Meliá, ha confirmado el cese de sus operaciones.
Según comunicados distribuidos a touroperadores, la decisión tiene “efecto inmediato”.
“A partir de esta fecha (30 de mayo), las futuras reservas, consultas y coordinaciones serán gestionadas directamente por los respectivos propietarios de los hoteles y/o las entidades operativas locales correspondientes”, señala la comunicación oficial.
La cadena, dirigida por Jordi Pelfort, operaba marcas como Blue Diamond Resorts Cuba, Blue Diamond Cuba, Royalton, Memories, Starfish, Mystique y Resonance.
Su salida afecta un volumen significativo de habitaciones y supone un impacto directo en destinos clave como Varadero y La Habana.
#CUBA: Asian hotel chain Archipelago International has ended its operations in Cuba under the Aston brand, becoming the third international operator to leave the island in less than a week. pic.twitter.com/Otgr2u9T6v
— CaribbeanNewsNetwork (@caribbeannewsuk) June 2, 2026
Esta hotelera mantenía una fuerte presencia en el Caribe, con operaciones también en República Dominicana y México, lo que resalta la selectividad de su retiro del mercado cubano.
Efectos de la presión de EE.UU. a GAESA sobre el sector turístico de la Isla-Cárcel
Expertos consultados por diversos medios coinciden en que estas marchas no implican necesariamente el cierre de los hoteles, sino su transferencia a Gaviota, empresa vinculada a Gaesa.
Sin embargo, el cambio de gestión podría afectar la “calidad” percibida, la comercialización internacional y la confianza de los touroperadores.
El contexto responde a sanciones secundarias impulsadas por Washington contra el conglomerado militar cubano.
Cuba defiende la estructura de Gaesa como parte de su soberanía económica, mientras que operadores extranjeros optan por evitar riesgos legales y financieros.
El turismo comunista
— Guillermo Gomez (@G_GomezJ) June 3, 2026
cubano sigue perdiendo pilares clave: Sunwing y Blue Diamond, asociada a Marriott, anunciaron su salida de la isla y rompieron relaciones con el conglomerado militar Gaesa.
A ellas se suman Archipiélago (Aston) e Iberostar, profundizando el éxodo de pic.twitter.com/k8lLEdMXle
Esta ola de salidas se produce en un momento en que el turismo cubano lucha por recuperar niveles prepandemia, afectado además por escasez de combustible y limitaciones operativas.
La combinación de factores internos y externos agrava la situación, obligando al sector a buscar nuevas fórmulas de gestión y promoción.
Analistas prevén que otras cadenas más pequeñas podrían seguir el mismo camino en las próximas semanas, lo que profundizaría el desafío para un destino que históricamente ha dependido de la inversión extranjera en hospitalidad.
La transición hacia operadores locales representa tanto un reto logístico como una oportunidad para reestructurar el modelo turístico de la isla, un empeño prácticamete imposible en #CubaEstadoFallido.