La directora del Paradero de Playa, junto a otros empleados, fueron detenidos por autoridades del régimen por la presunta venta de ilegal de petróleo, además de utilizar los ómnibus para fines ajenos al transporte de personal.
Según reseña el portal Diario de Cuba, alrededor de 13 personas fueron privadas de libertad por este delito. Las autoridades al parecer los sorprendieron mientras transportaban cemento y arena en un ómnibus.
Un trabajador de la empresa que pidió anonimato, informó que la directora, de nombre Adria, fue arrestada el pasado viernes 12 de mayo.
“Llegaron aquí y se la llevaron. Desde entonces está detenida. Hemos llamado, pero hasta ahora no hemos sabido nada”
El medio intentó comunicarse por teléfono con el paradero, pero el empleado que atendió la llamada se negó a revelar los apellidos de la directora presa por no estar autorizado a dar declaraciones.
“Lo que tenemos aquí es un rollo gordo. ¿Por qué va a ser? Por el petróleo; lo estaban sacando en el medio de la calle”.
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Corrupción
Algunos chóferes y trabajadores, aseguraron que la corrupción en el Paradero de Playa era evidente.
“Si no quieres tener problemas, ya sabes lo que tienes que hacer. Trajeron de administrador a un tal Ramón, que era del Paradero de Mulgoba, hasta ahora parece una persona decente”.
El Paradero de Playa acoge siete rutas no articuladas. Más de 10 años atrás, la instalación se complementaba con el Paradero de Miramar para prestar servicios en el municipio, pero el Paradero de Miramar fue cerrado y sus rutas fueron reubicadas. El Paradero de Playa acogió entonces los ruteros 8 y 9.
El pasado mes de febrero, el diario oficial Granma anunció que el Consejo de la Administración Provincial de La Habana dispuso topar los precios de la transportación privada. La medida motivó una disminución sensible de los “boteros” en servicio y que muchos acortaran los tramos para mantener idéntico el precio final.
En los primeros días de aplicación de la medida del Consejo de la Administración se incrementó el número de viajes de los ómnibus públicos y el déficit de la transportación privada se sintió menos. Luego, el número de viajes diarios ha disminuido y las colas en las paradas se han incrementado, sin que el servicio de los boteros se recupere.
El desvío de recursos y el robo de combustible se suman a la crisis del transporte y la incapacidad o falta de voluntad estatal de mejorarlo.
Redacción Cubanos por el Mundo / Con información de Diario de Cuba