La esposa del cubano Yoel Rodríguez Naranjo, una de las cinco víctimas mortales del accidente aéreo ocurrido en el Aeropuerto Internacional de Miami, presentó una demanda contra Amazon y otras partes relacionadas con la operación del Boeing 767 que se salió de la pista e impactó la furgoneta en la que viajaba su esposo.
Yaraisi Santiso Morejón inició este miércoles la acción judicial por ‘muerte injusta’ tras el fallecimiento de su esposo, de 53 años, quien conducía la furgoneta de una empresa de limpieza que fue impactada por el Boeing 767 el pasado domingo.
La demanda contra Amazon también señaló a Amazon Air Cargo, 21 Air LLC, compañías relacionadas con la operación y arrendamiento del avión y a los pilotos Joseph Carroll y Jaime Felipe Silva Molina.
La acción constituye la primera demanda contra Amazon conocida relacionada con el accidente que dejó cinco fallecidos y otros cinco heridos en Miami.
Familia sostiene que la tragedia pudo evitarse
Uno de los argumentos centrales de la demanda contra Amazon es que el siniestro no fue un hecho inevitable. Los abogados de Santiso Morejón atribuyeron lo ocurrido a una combinación de presuntas fallas que ahora deberán ser evaluadas judicialmente.
Entre los señalamientos aparecen posibles errores de los pilotos, deficiencias en su entrenamiento y cuestionamientos relacionados con la operación de una aeronave de 32 años.
“Consideramos que esto era algo que podía prevenirse, que no tenía por qué ocurrir de esta manera”, declaró el abogado Jorge García, quien representa a la familia.
La firma Morgan & Morgan, encargada del caso, aseguró que buscará determinar las responsabilidades de las diferentes partes involucradas.
Estas afirmaciones forman parte de las alegaciones de los demandantes y no constituyen conclusiones de la investigación federal sobre las causas del accidente.
Yoel Rodríguez conducía la furgoneta impactada
Es importante destacar que Rodríguez Naranjo trabajaba para Professional Ocean Service Corp. y conducía la Ford Econoline en la que viajaban siete integrantes de una cuadrilla de limpieza cuando ocurrió el accidente.
El trabajador cubano había terminado su jornada y regresaba junto a sus compañeros cuando la aeronave abandonó la pista y alcanzó el vehículo. Su esposa comenzó a enviarle mensajes cuando notó que no regresaba a casa y posteriormente se enteró del accidente, según relataron sus abogados.
Rodríguez Naranjo dejó a su esposa y a un hijo de 22 años.
La demanda contra Amazon busca una indemnización superior a 50.000 dólares, según documentos judiciales, aunque esa cantidad no necesariamente representa el monto definitivo que podría reclamarse durante el proceso.
NTSB detectó que sistemas para reducir velocidad no fueron desplegados
La acción judicial coincidió con la divulgación de nuevos datos de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), que continúa investigando de manera independiente qué provocó el accidente.
Los datos preliminares indicaron que los pilotos aparentemente consideraron abortar el aterrizaje después de tocar la pista. Los aceleradores aumentaron durante varios segundos, una acción compatible con un intento de volver a despegar, pero posteriormente regresaron a posición de ralentí y se aplicaron nuevamente los frenos.
La NTSB también determinó preliminarmente que los speed brakes y los reversores de empuje no fueron desplegados durante la maniobra. Los investigadores todavía no establecieron por qué esos sistemas no se utilizaron.
Cinco trabajadores murieron en el accidente
El Boeing 767, operado por 21 Air para la red de carga de Amazon, recorrió aproximadamente 1.300 pies más allá de la pista antes de impactar vehículos y otras estructuras.
Además de Rodríguez Naranjo, murieron Rolando Alemán, Julio C. Pineda, Carlos Acosta Fajardo y Javierkis Reyes Quevedo. Las cinco víctimas formaban parte de la cuadrilla de limpieza que terminaba su jornada laboral.
Mientras avanza la demanda contra Amazon, la NTSB mantiene abierta su investigación y todavía no ha atribuido responsabilidades ni ha determinado la causa probable del siniestro.