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¿Un Moskvich? Sí, es el nuevo Moskvich 6 C-class recién fabricado (+FOTOS)

El Moskvich, ese auto ruso que junto al lada inundó las calles de Cuba y todavía está dando guerra, ahora nos sorprende con su nuevo modelo.

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Moskvich
Se trata del sedán clase C Moskvich 6, cuya imagen ha despertado la sorpresa de muchos, cubanos incluidos. (Foto: composición Cubanos por el Mundo)

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El Moskvich, ese auto ruso que junto al lada inundó las calles de Cuba y todavía está dando guerra, ahora nos sorprende con su nuevo modelo.

Se trata del sedán clase C Moskvich 6, cuya imagen ha despertado la sorpresa de muchos, cubanos incluidos.

Recordemos que este auto fue patrimonio de macheteros destacados, doctores y dirigentes en la Cuba socialista, satélite de la ex URSS.

Ahora hay muchos que circulan en la Isla, y aquellos doctores y macheteros se convirtieron en boteros (taxistas) para llevar algo de comer a sus familias.

Pero el Moskvich 6 no parece que será destinado a la gente de “abajo”, pues pinta a un auto de alta gama y su precio está muy lejano al bolsillo de los cubanos.

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Las ventas del Moskvich 6 están previstas para la segunda mitad del año 2023

En el grupo de Facebook Camiones Rusos, se compartió la imagen de este modelo, presentado por la Planta de Automóviles de Moskvich.

Se estima que las ventas estén programadas para comenzar en la segunda mitad de 2023, precisa la publicación.

Un tuitero que se identifica como Ezio Mao, asegura que una fábrica que dejó la ex Renault en Moscú es la que ha comenzado a reproducir los coches de la marca soviética Moskvich, que han estado descontinuados durante 30 años.

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El nuevo Moskvich tiene las siguientes dimensiones: 4780 mm de largo, 1820 mm de ancho y 1492 mm de alto, la distancia entre ejes es de 2770 mm.

Tiene, refiere la publicación, un baúl espacioso, techo panorámico, iluminación interior atmosférica.
“El automóvil está equipado con un panel de instrumentos digital con una pantalla de 10,4 pulgadas, espejos laterales plegables automáticamente, una cámara de 360 ​​grados y una puerta trasera eléctrica”, agrega el post.

Por lo pronto no se conoce si este modelo aterrizaría en Cuba, donde ya circulan autos de alta gama de origen dudoso, como denunció el influencer Alexander Otaola.

Algunos internautas restaron importancia a la calidad del automóvil. Pablo Fernández aseguró que “Es un carro hecho en China y le cambian los emblemas en Rusia”.

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De acuerdo a la web rusa Autostat, los planes para 2023 incluyen la producción de 50 mil automóviles, incluidos 10 mil con un motor eléctrico.

“En 2024, la planta espera producir al menos 100 mil automóviles, incluidos 20 mil con motor eléctrico. Al mismo tiempo, el 50% de este volumen se producirá utilizando la tecnología de ensamblaje de nodos grandes, otro 50%, utilizando la tecnología de ensamblaje de nodos pequeños”.

Redacción Cubanos por el Mundo

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Luis Perdomo

Luis Enrique Perdomo Silva es periodista cubano radicado en Jacksonville, Florida, especializado en actualidad cubana, derechos humanos y libertad religiosa. Con más de una década de trayectoria en el periodismo independiente, su trabajo se enfoca en visibilizar la realidad social y política de Cuba desde la diáspora. Es fundador, director y CEO de Cuba Trendings, medio de comunicación independiente dedicado a la cobertura informativa sobre Cuba. También conduce un podcast centrado en las violaciones a la libertad religiosa en la isla, donde analiza el impacto de las políticas del régimen cubano sobre las comunidades de fe. Como colaborador de Cubanos por el Mundo, produce contenidos dirigidos a la comunidad cubana en el exterior, abordando temas de denuncia, migración y derechos civiles que afectan a los cubanos dentro y fuera de Cuba. Su periodismo combina el rigor informativo con el compromiso por la libertad de expresión y los derechos fundamentales del pueblo cubano.

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