En dos ocasiones diferentes, la Dirección General de Aeronáutica Civil negó que se tenga una decisión final sobre el accidente del vuelo CU972 de Cubana de Aviación, que involucró a una aeronave mexicana operada por una tripulación del mismo país.
“Referente a ‘(…) Solicito el dictamen final (documento original con la debida protección a datos personales enmarcados en el anexo 13) del accidente de la aeronave con matrícula mexicana XA-UHZ ocurrido el 18 de mayo de 2018 en La Habana, Cuba (…)’, se informa que, esta DGAC aún no cuenta con el documento requerido” señaló el organismo en dos respuestas a las solicitudes con folio 000900267919 y 0000900268019, realizadas por A21.
Reporta la prensa mexicana, que según la organización, el Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba aún no entregado copia del informe final sobre el accidente, pese a que está obligado de hacerle llegar una copia a todos los estados que participan en la investigación (en este caso, Estados Unidos y México), como señalan los protocolos del Manual de Investigación de Accidentes.
El pasado 16 de mayo, el IACC aseguró que la causa más probable del accidente del vuelo CU972 “fueron las acciones de la tripulación y sus errores en los cálculos de peso y balance, que conllevaron a la pérdida de control y desplome de la aeronave durante la etapa de despegue”.
La enunciación de la causa probable, como refirió el régimen cubano, sin el contexto de los factores, no precisa por qué ocurrió el accidente, según indicó Francisco Gómez Ortigoza, secretario técnico en la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA).
Según el abogado mexicano Samuel González Ruiz, existen nuevas evidencias que ponen en entredicho la versión del régimen cubano de que fue un fallo humano lo que ocasionó el desplome del B737-200 arrendado por Cubana de Aviación a la aerolínea mexicana Global Air.
Indicó, que un automóvil perteneciente al Aeropuerto Internacional José Martí de La Habana, Cuba, había golpeado al motor izquierdo del B737 tres días antes del accidente en el que fallecieron 112 personas (y una sobrevivió), por lo que podría haber evidencia de mal mantenimiento de la aeronave.
Redacción Cubanos por el Mundo